Trải nghiệm huyền thoại vespa PX thế hệ mới sắp về Việt Nam

(doanhnhanexpress.com) Vespa GTS Super sport phiên bản đặc biệt 2012 được coi là sự phục sinh của dòng siêu xe tay ga, tuy nhiên với kiểu dáng quá hiện đại và trẻ trung GTS super sport lại hướng vào niềm đam mê của giới trẻ. Dòng xe vespa PX với kiểu dáng to lớn nhưng đậm chất cổ điển mới là điểm nhấn của những người mê vespa hoài cổ. GTS super sport có giá khoảng 200 triệu còn vespa PX rẻ hơn nhiều giá chỉ khoảng 125 triệu đồng. Hiện xe sắp về Việt Nam theo đường nhập khẩu chính hãng từ italia.

Xem Thêm: Vespa GTS Super Sport 2012 xe tay ga siêu sang đỉnh cao

PX là mẫu xe đặc biệt của Vespa với kiểu dáng rất hoài cổ, xe có 2 phiên bản nhập loại 125 phân khối và 150 phân khối, giá bán xe ở Việt Nam là khoảng 125 triệu đồng (phiên bản 125cc) và 140 triệu đồng (phiên bản 150cc). So với đỉnh cao của vespa là GTS super sport phiên bản đặc biệt PX xe rẻ hơn nhiều ở phiên bản 125ie super sport đặc biệt đã có giá khoảng 200 triệu đồng và phiên bản 300ie có giá đến 250 triệu đồng


Kích thước xe dài hơn với vespa LX, rộng hơn và nặng hơn xe có kiểu dáng làm người ta liên tưởng đến 1 chú ngựa. Người ta nói Vespa PX là dòng xe đặc biệt kết tinh nhất các giá trị cổ điển của xe Vespa còn GTS Super sport là kết tinh giá trị hiện đại nhất.

Một đặc điểm mà siêu tay ga GTS super sport không thể có đó là côn xe. Duy nhất từ xưa đến nay ở các dòng xe của hãng vespa và các hãng xe ga khác chỉ có PX mới có côn và chuyển số tốc độ. PX gây ra cảm giác thích thú cho người điều khiển xe bởi độ độc đáo của nó, xe cũng có phanh dừng cho đỗ ở dưới chân khi đỗ dốc vừa.  Về cơ bản PX mang chất lai tạo của xe số với xe ga và côn.


Phần trước xe khá rộng, kích thước lốp lớn hơn và ngang nhỏ hơn so với LX hay liberty.


Đèn xe được thiết kế hình chữ nhật, đặc biệt ở giữa đầu xe từ đèn kéo xuống có một hốc hút gió trông khá lạ mắt.


Hộp nhỏ chứa nước làm mát tay ga được đặt ở phía trước, thiết kế này làm nhiều người liên tưởng đến những xe đời 1970


Bên tay trái cũng có đèn xi nhan và phanh trước


Đèn pha, cốt còi đều nằm bên tay phải, người sử dụng xe quen mới dùng thành thục được các chức năng này.

Yên xe theo kiểu yên ngựa và mang đậm chất Vespa cổ.


Xe được tăng cường thêm hệ thống sử lý khí thải để đáp ứng tiêu chẩn Euro 3


Máy lộ ra phía trước, PX có thể đạp để đề nổ xe như xe số




Phần mông xe được thiết kế theo kiểu "Vịt bầu" Trông khá đẹp mắt mang đậm phong dáng của vespa cổ, Chiếc lốp dự phòng đằng sau vừa là vật trang trí vừa giúp chiếc xe mang phong dấng giống xưa


Bình xăng của PX có dung tích khoảng 10 lít


Bảng hiện thị khá đơn giản và không có đồng hồ điện tử báo giờ.


Má phanh trước là đặc điểm nổi bật của Vespa PX, lò xo sơn đen


Lô gô và đèn xi nhan được đặc ở bên hông


Vespa PX là dòng xe sinh ra chỉ dành cho những người đam mê thực sự, ưa thích vespa cổ và thương hiệu mang đậm giá trị của italia

                                                                          

                                                                     Theo: Thanh Tâm

                                                                     Xe hơi và đời sống